夜晚列車(chē)到站，寒風(fēng)蕭瑟，一位母親給“世界上小一號(hào)的她”系緊圍巾。

東南網(wǎng)1月19日訊（本網(wǎng)記者 鄭思楠 實(shí)習(xí)記者張子昊）中國(guó)的春運(yùn)被稱(chēng)為“人類(lèi)最大規(guī)模的周期性遷徙”。每年有40天、平均31億多人次在路上，相當(dāng)于全國(guó)人口整體遷移兩次?？v使要經(jīng)歷搶票大戰(zhàn)、負(fù)重?fù)頂D、匆忙趕車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間等車(chē)等諸多挑戰(zhàn)，也無(wú)法阻擋離鄉(xiāng)的人回家的腳步。2016年鐵路春運(yùn)工作自1月24日起至3月3日止，共40天，而今年福建省鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客將達(dá)1150萬(wàn)。

火車(chē)到站，在涌動(dòng)的人群中，一對(duì)互相牽手依偎情侶，穿情侶裝的他們?cè)谌巳褐惺衷邸?/p>

在春運(yùn)期間，通往回家的路一如既往地不夠順暢，但總有一些人、事、物讓我們忘卻一路的疲憊和險(xiǎn)阻。路程、時(shí)間無(wú)不是阻擋在回鄉(xiāng)之路的障礙，在路上，疲憊的人、著急的人，長(zhǎng)路漫漫，有什么能溫暖這一條回鄉(xiāng)路？

車(chē)窗里的眾生態(tài)，一個(gè)車(chē)窗一個(gè)故事，但不變得是回家的共同目標(biāo)。

在回家的路上，多少人買(mǎi)好車(chē)票已經(jīng)歸心似箭，每一張面孔都訴說(shuō)著迫切歸家的心，而家鄉(xiāng)雙親的殷殷期盼、同行人的微笑陪伴、工作人員的暖心服務(wù)，“溫暖”這個(gè)詞讓在路上的人感受更加具體。

火車(chē)上，一家子一起回家，不管幾個(gè)小時(shí)，都會(huì)不由自主笑出來(lái)吧

在福州火車(chē)站第一候車(chē)大廳，一個(gè)姑娘伏在男朋友腿上睡著了。

候車(chē)大廳已沒(méi)有位置，這一對(duì)小情侶只能在廣場(chǎng)外休息等待踏上回家的路。