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啥是共享單車？

所謂共享單車，一般指由企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營或與政府合作，以租金來贏利，在城市區(qū)為人們提供的自行車服務(wù)。

與政府投放的城市公共自行車不同的是，多半共享單車都是無樁停放。用戶在用車前，通過手機(jī)APP查看單車位置，繼而預(yù)約并找到該車；用車后，只需鎖上車鎖，即可離去。

政府有無管理措施？

由于共享單車還屬于新鮮事物，因此尚無十分成熟的管理辦法或法規(guī)出臺(tái)。但多地正在加緊采取行動(dòng)，例如：

北京

1月20日，北京市交通委表示，將研究出臺(tái)規(guī)范租賃自行車停車秩序試點(diǎn)區(qū)域及措施的辦法。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)和相關(guān)部門可針對(duì)單車中出現(xiàn)的假二維碼詐騙等，通過技術(shù)手段避免用戶利益受損。

圖片來源：央視新聞

上海

近日，上海市教委和交通管理部門與多家共享單車企業(yè)共同協(xié)商，將推出一系列規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機(jī)動(dòng)車行為的舉措，包括嚴(yán)禁12周歲以下孩子騎行共享單車等。此外，上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，將出臺(tái)關(guān)于共享單車的指導(dǎo)性意見，違停處理、車輛標(biāo)準(zhǔn)等熱點(diǎn)問題都將有所涉及。

深圳

2016年12月27日，深圳市交通運(yùn)輸委公布了《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車的若干意見(征求意見稿)》。深圳市交通運(yùn)輸行政管理部門將組織編制全市自行車道規(guī)劃，完善慢行交通系統(tǒng)；編制道路系統(tǒng)自行車停放區(qū)域設(shè)置導(dǎo)則，指導(dǎo)停放設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。還要求共享單車企業(yè)要采取技術(shù)、管理等手段，保證車輛按區(qū)域和點(diǎn)位規(guī)范停放。

某共享單車在深圳一天記錄，視頻中每一個(gè)亮點(diǎn)，代表每一次開關(guān)鎖。

圖片來源：央視新聞

成都

1月9日，成都出臺(tái)了《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車發(fā)展的試行意見(征求意見稿)》。將加快推進(jìn)自行車停車點(diǎn)位的劃定工作，加強(qiáng)共享單車停放區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)，保持區(qū)域內(nèi)干凈、整潔。要求共享單車企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍，做好車輛停放秩序的維護(hù)管理。

此外，據(jù)《昆明日?qǐng)?bào)》報(bào)道，云南昆明多部門近日也正牽頭共擬《共享單車規(guī)范管理辦法》。

部分素材來源：央視新聞