一條關于小伙子火車上賣WiFi，半小時輕松過500元的話題在網上熱傳。鐵路部門相關人員回應，依據(jù)鐵路相關規(guī)定，商販登車叫賣行為應當制止，對不聽勸阻的將通過鐵路公安部門進行處理。在漫長而無聊的火車旅途中，無線網絡覆蓋的需求顯得更加迫切。鐵道研究院稱火車上短時間內不可能建WiFi，鐵總工作人員則并未給予正面回應。（據(jù)1月23日《南方都市報》）

這是一個頗富創(chuàng)意的上網點子，利用手中的網絡資源共享設備，實現(xiàn)了小范圍的局域網服務，滿足車廂里乘客的上網需求。雖然涉及到金錢交易，但金額很小，又屬于自愿交易，跟流動小販售賣商品一樣，并無不可。而“鐵老大”的回應卻有些不解風情，不僅聲稱售賣WiFi的行為違規(guī)，且火車上短期內也不可能建WiFi，未免令公眾感到失望。

從網絡和新聞披露的情況看，“火車上賣WiFi”的技術和操作并不復雜，收費雖然不便宜，卻備受歡迎，甚至出現(xiàn)乘客排隊交錢上網的場景，可見這是一次成功的營銷。在網絡曝光的照片和新聞描述里，均頻頻涉及到某家網絡公司的產品，顯然此事有制造熱門話題炒作產品的嫌疑。盡管如此，“火車上賣WiFi”還是非常有參考價值的，上網時間熱賣和輿論廣泛關注，說明旅客有極大的上網需求，“鐵老大”應與時俱進，盡快考慮在列車上安裝WiFi。

如今已經是網絡信息化時代，人們對各種信息獲取和娛樂的需求極大，隨著智能手機的迅速普及，移動上網已逐漸成為社會趨勢，許多公共場所和營業(yè)網點，均已提供免費WiFi上網服務，供民眾隨時隨地上網沖浪。目前，部分長途汽車、客機線路已安裝WiFi終端，供乘客免費上網，各地火車站也大多提供了免費上網服務，說明看到了乘客的需求點，為何列車上還不加快進度，早點將WiFi終端建起來。

而既不允許旅客在列車上售賣WiFi，又不安裝WiFi終端，分明是無視旅客的上網需求，如此態(tài)度實在是要不得。鐵總正在轉型期間，未來要走完全市場化經營，卻還是端著“鐵老大”的架子，對旅客的合理需求反應遲鈍，服務又差強人意，難怪要遭到民眾普遍吐槽。“火車上賣WiFi”雖然只是一件小事情，卻凸顯出需求經濟的重要性，鐵路客運本質上屬于服務性行業(yè)，理應以滿足客戶需求為中心，豈能對旅客的上網需求視而不見。

事實上，在基本服務之上，提供更多的增值服務，不僅可以滿足客戶的個性化需求，還可提升企業(yè)形象，提高客戶滿意度和忠誠度，對鐵總未來的經營發(fā)展，可謂是大大的利好。因此，“鐵老大”在埋頭搞運輸之時，也別忘了抬起頭來，看看社會發(fā)展趨勢，了解民眾的需求，經營好最適合客戶的需求經濟。