一條投資110億元的高速公路，原定18個(gè)月的工期，卻近4年才通車，工程被指偷工減料，多處現(xiàn)“豆腐渣”。 更令人咋舌的是，因?yàn)橥倒p料軋不出自然美觀的石縫，岢臨高速上大部分擋墻和護(hù)坡的石縫是用墨汁畫出來的，從遠(yuǎn)處看，工程做得十分漂亮，其實(shí)是蒙人的。（10月29日人民網(wǎng)）

一條曾被交通廳領(lǐng)導(dǎo)稱贊為“又快又好建設(shè)，通車指日可待”的高速公路，這一“指日”就是一年又一年，“又快又好”就是偷工減料、千瘡百孔。都說“領(lǐng)導(dǎo)英明”，遺憾的是，又一位“英明的領(lǐng)導(dǎo)”被無情地忽悠了。

領(lǐng)導(dǎo)他是人不是神，自然也有被人忽悠的時(shí)候?？墒琴|(zhì)檢呢，他們不是專業(yè)人士嗎，不是質(zhì)量衛(wèi)士、保護(hù)神嗎，不是火眼金睛嗎？怎么連水一沖就變淡用手指蘸上水就能蹭下來的“墨汁石縫”，也識(shí)破不了？舉報(bào)人用一截手指粗細(xì)的螺紋鋼敲敲路基護(hù)坡，并未用太大的勁，表面的水泥便已脫落，找個(gè)縫隙輕輕一撬，里邊的石塊“稀里嘩啦”滾出來，形成一個(gè)大洞。記者沿著護(hù)坡走下去，沒想到所踩之處水泥皮隨即脫落，“嘩啦啦”滾落到溝底。舉報(bào)人的“輕輕一撬”，記者的“一下去”和“一踩”，就揪出 “稀里嘩啦”此等質(zhì)量問題，那么質(zhì)檢專業(yè)人員呢，眼睛看沒看，手摸沒摸，腳踩沒踩，是不是那邊稀里嘩啦，這邊稀里糊涂？

諸多的質(zhì)量問題僅肉眼就可測(cè)，何以能通過質(zhì)監(jiān)部門的驗(yàn)收，試問質(zhì)檢部門是因被利益綁架，不管不顧睜一眼閉一眼？還是因?yàn)槭軝?quán)力干預(yù)，幾多無奈睜一眼閉一眼？

一條高速公路暴露出的問題雖是質(zhì)量問題，可冤有頭債有主，質(zhì)量問題因什么因誰而造成，必須得追查下去。更何況這條路投資數(shù)額巨大，還牽著萬千群眾的出行安全，怎敢打水漂，怎能不一查到底？

“墨汁石縫”蒙誰也蒙不了專業(yè)人士，可是堂堂質(zhì)量衛(wèi)士們還是被蒙了，難道這里面就沒有啥問題？

一條路的建設(shè)，質(zhì)檢部門是質(zhì)量的最后把關(guān)者，通過其驗(yàn)收，如期通車，一旦通了車往往就標(biāo)志著質(zhì)量過關(guān)，即使存在問題也會(huì)因一“通”而遮百丑。因此， “質(zhì)檢的問題”不容輕視。