經過幾年的建設，多番的聯調聯試，龍廈鐵路終于要揭開面紗，和老百姓“親密接觸”了。兩年前福廈鐵路的通車，為福建沿海百姓帶來了福音，而如今，這條要通車的龍廈線，將譜寫另一新的篇章。

龍廈鐵路是海峽西岸第一條從港口推進到內陸腹地的快速鐵路大通道，聯結沿海拓展腹地。從龍廈線通過贛龍鐵路與京九線相連，并經贛韶線與京廣線相通，使福建沿海地區(qū)與中西部地區(qū)貫通，進而破解鷹廈鐵路運力“瓶頸”對廈門發(fā)展的制約，將廈門的經濟腹地擴展到西北、西南、中原等地，為廈門發(fā)展現代物流業(yè)創(chuàng)造更優(yōu)越的條件。龍巖將成為沿海海洋經濟、臨港工業(yè)向內地輻射的一個重要接點，發(fā)揮海峽西岸經濟區(qū)縱深推進的先鋒作用。龍廈鐵路，還將有效緩解閩西地區(qū)鐵路運輸緊張狀況，縮短閩西與沿海之間的距離，推動閩西經濟發(fā)展，力助閩西沖出大山。老區(qū)和特區(qū)聯成了一體，雙方優(yōu)勢互補，山海協作定會更上一層樓。

而對老百姓來說，最為真切的感受就是龍廈鐵路改變了生活，有了切實的利益——歷時短，票價優(yōu)。一個半小時，實現兩城切換，不用再苦于以前三四個小時的漫長路途，當天便可往返。上班族、學生族周末回家可以更為頻繁，也會少些路途的疲憊。動車票價和汽車票相比，實惠不少，廈門到龍巖二等座只需49元，對百姓來說是真真便宜了。

龍廈鐵路通車，讓社會各界都看到了“光芒”，在這炎炎夏日里多了份熱情。有關企業(yè)可以借力動車的開通，把握時機，發(fā)展經濟，車站周邊的配套建設也當得到健全，讓便民落到實處。動車開進閩西南，百姓感受到鐵路速度帶來的激情，還希望能伴有“素”的溫暖——各個車站、動車上的服務，能跟隨動車一起，上升到一個新的臺階，以優(yōu)質的服務迎送八閩人民。各方齊心合力，相信龍廈鐵路會為福建人民譜寫出新的篇章。